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对CAPE的决定，大疆发言人迈克尔·奥尔登堡（Michael Oldenburg）在一封电子邮件中表示失望。报道称，大疆的遭遇与中国电信设备公司华为技术有限公司相呼应，特朗普政府几个月来一直将其作为国家安全威胁，利用这些担忧限制其进入美国市场。

毛群安还表示：“按照我们成立的控烟履约部际协调领导小组的工作安排，目前国家卫生健康委正在会同有关部门开展电子烟监管的研究，计划要通过立法的方式，对电子烟进行监管。”复旦大学公共卫生学院教授郑频频表示，对电子烟的规范应包括不能在公共场所使用电子烟、电子烟的包装上应有对健康危害清晰的警示，同时还要控制电子烟的广告、促销、赞助等活动。

而目前我国证券市场针对上市公司董监高的不当行为仍然缺乏有效的市场化约束机制，投资者通过法律手段维护权益的成功案例太少，公司及不当行为人付出的代价不明显。因此，董责险的市场并不大。周瑾认为，董责险的发展有赖于证券市场的法律环境和市场行为的改变，当上市公司董监高的不当行为需要付出更高的法律成本时，将倒逼其提高公司治理水平，董责险的市场需求也将更大。

根据初步数据，公司更新2019年第三季度业绩指引如下：- 公司现预测2019年第三季度净佣金和手续费收入、利息收入及其他收入将达到4.4亿-4.6亿人民币，而公司于2019年8月30日给出的指引为3.8亿-4.0亿人民币。新指引预期较2019年第二季度环比增长33.7%-40.0%，较2018年第三季度同比增长74.6%-82.5%。

中美贸易总额为3158.2亿元，下降10.1%，占中国外贸总额的11.6%。其中，中国对美国出口2521.1亿元，增长1.9%；自美国进口637.1亿元，下降38.6%；对美贸易顺差1884亿元，扩大31.2%。中日贸易总额为1853.4亿元，增长6.5%，占中国外贸总额的6.8%。其中，对日本出口906.4亿元，增长10.3%；自日本进口947亿元，增长3%；对日贸易逆差40.6亿元，收窄58.4%。

北京市发改委机场办投资计划处处长 袁宏伟：国际航线的这个发展，它要通过更多的国内航线来支撑它，包括从天津滨海机场，包括（河北）正定机场，这样的话发展成以枢纽机场为主，地方枢纽机场为辅的这么一个发展格局。按照计划，北京大兴国际机场将在2021年实现旅客吞吐量4500万人次，2025年7200万人次，远期达到1亿人次以上，跻身世界大型枢纽机场的前列。