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联合国经费由193个会员国分摊，分摊比例依据会员国的经济实力决定。联合国秘书长古特雷斯10月表示，由于一些会员国拖欠会费，联合国遭遇了近10年来最严重的资金危机，员工面临发不出工资的局面，同传和翻译服务减少，部分招待会取消，自动扶梯和广场喷泉也一度关闭。
由此，来自中国、欧美、东南亚等国家及地区，包括工业、服务业在内的165家企业实现了共赢发展。据统计，2007年西哈努克省全省只有18家工厂企业（不算手工类小型企业），2018年达到160家，其中西港特区内的企业占比超过80%，工业产值对西哈努克省的经济贡献率已超过50%。
同时，李屹也进入了该校“2018~2019学年度校长奖学金获奖名单”之中。此外，8位博士毕业生中的贾许亚，记者查阅发现，清华大学计算机科学与技术系有名为贾许亚的博士生，但记者多次致电清华大学计算机科学与技术系，电话均未有人接听。记者查询发现，在2016年度“人民网奖学金优秀技术课题奖”获奖者名单中：
与此同时，巴西大豆商还提出了巴西大豆比美国大豆性价比更高的理论，其原因在于巴西大豆含有更高的蛋白质。根据美国大豆出口委员会的数据，美国大豆的平均蛋白质含量是34.1%，巴西大豆的平均蛋白质含量则在38%以上。此外，俄罗斯远东地区也十分适合种植大豆。清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭对第一财经记者表示，在黑龙江以北的俄罗斯远东地区有大豆正在种植，且土壤跟黑龙江这边基本一样，比起从北美和南美洲漂洋过海来的大豆，其运费很低。他说，黑龙江产大豆蛋白质高，适合做豆制品，而美国大豆不如东北大豆，含油高，更适合榨油。
朱啸虎的后半句指向了网约车市场。在南京和上海，美团和滴滴短兵相接开始补贴暗战，颇有几年前网约车市场刚刚兴起时“价格大战”的意味。但朱啸虎认为，不同于当年，现在政府是不希望看到恶性竞争的，美团在大量外地司机和外地车辆牌照情况下，补贴非常大，虽然官方表示拿下大量订单，但就和当年易到烧掉几个亿，最终也是不行的。“美团补贴是把不打车的人或者习惯单车的人拉过来了，补贴要看真正拉来了什么样的司机什么样的乘客，效率很重要。”朱啸虎向第一财经表示。
与此同时，中国已经是巴西农产品的最大出口目的国。2017年，中国进口大豆约9553万吨。前三大进口来源国分别为巴西、美国和阿根廷，其中来自巴西和美国的大豆分别约占中国进口总量的53%和34%。目前巴西是世界大豆第二大生产国和第一大出口国，且近年来与美国在产量上的差距逐渐缩小。根据目前业界的预测，2019年美国下一季产量会达到1.17亿吨，而巴西的同期收成有可能达到1.2亿吨，即巴西有可能在2019年超过美国，成为全球最大的大豆生产国。
